1: 2026/07/30(木) 18:07:01.05 ID:l4tWh5fu
【ブリュッセル=辻隆史】国際エネルギー機関（IEA）は30日、世界の電気自動車（EV）市場に関する最新の報告書を公表した。中国製EVの販売が新興国市場で勢いを増し、日欧メーカーが将来シェアを失う可能性があると警鐘を鳴らした。
IEAは中東情勢悪化に伴うエネルギー危機で、東南アジアなどを中心に石油依存から脱却するためにEVへの政府支援が強化されていると分析した。
2026年上期は中国でのEV販売が…
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残り627文字
日経新聞 2026年7月30日 14:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR3004X0Q6A730C2000000/
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2: 2026/07/30(木) 18:08:38.28 ID:jtO4g/Mq
ところでその電気とやら、はどーやって
作り出してんの？マサカの火力発電でつかw
作り出してんの？マサカの火力発電でつかw
3: 2026/07/30(木) 18:10:50.02 ID:oZwOK1ol
新興国はどっちにしろ粗悪品買うしかないんじゃね？
それが中国かどうかが違うだけで、より安いものが出れば必ずそちらに流れる
中国にシェアを渡さないために日欧は中国より安いものを作れ、とでも言うのか？
それが中国かどうかが違うだけで、より安いものが出れば必ずそちらに流れる
中国にシェアを渡さないために日欧は中国より安いものを作れ、とでも言うのか？
108: 2026/07/31(金) 00:15:19.34 ID:DmoMsZoU
>>3
SUZUKIとかはかなり頑張ってるけどな。
SUZUKIとかはかなり頑張ってるけどな。
109: 2026/07/31(金) 00:31:01.46 ID:lq+1vpHk
>>108
スズキは現地のニーズに合ったものを、現地の経済規模に合ったグレードで出してる感じがするな
「この理念が正しいんだからこれを買え」という大企業の一方的なエゴが感じられない
まあそういうローカライズの最たるものはトヨタのトラックだとは思うが
スズキは現地のニーズに合ったものを、現地の経済規模に合ったグレードで出してる感じがするな
「この理念が正しいんだからこれを買え」という大企業の一方的なエゴが感じられない
まあそういうローカライズの最たるものはトヨタのトラックだとは思うが
4: 2026/07/30(木) 18:11:03.77 ID:N1y8JYJl
EV自動車では戦争できない。
EVのテクニカルはゴミなんだけど
EVのテクニカルはゴミなんだけど
6: 2026/07/30(木) 18:12:04.33 ID:UDwHH1Xz
関税かけとけ
8: 2026/07/30(木) 18:12:33.43 ID:IwHuy4b5
昔は安物買いの銭失いだったが
たいして安くてもないのに壊れるのがシナチク製
日本に今度、BYDの軽自動車売り出すそうだが
いくら売れるやら？
9: 2026/07/30(木) 18:14:30.23 ID:YrU1hsMH
スマホより耐久性低いBYDw
10: 2026/07/30(木) 18:16:00.48 ID:PQ9ZPBFf
EVだけじゃないけどね
太陽電池も格安越境ECも中国製品すべて
世界中の企業が潰れるまで焼き畑商法で市場を焼き尽くし
生き残った中国企業が世界を支配する
同じ仕組み
太陽電池も格安越境ECも中国製品すべて
世界中の企業が潰れるまで焼き畑商法で市場を焼き尽くし
生き残った中国企業が世界を支配する
同じ仕組み
11: 2026/07/30(木) 18:22:12.61 ID:p7AeTd5c
>>1
まさかトランプが最強のEV推進者になるなんて・・・
中間おすすめ NEWS!!
まさかトランプが最強のEV推進者になるなんて・・・
12: 2026/07/30(木) 18:22:56.91 ID:TSNQzzRl
どうなんだろ
耐久性は1.8年なんだろ？
リセールも当然悪いだろうし
今は儲かるかもしれないが今後に響くよね
耐久性は1.8年なんだろ？
リセールも当然悪いだろうし
今は儲かるかもしれないが今後に響くよね
13: 2026/07/30(木) 18:23:27.93 ID:xzoAs+UQ
もう無理だよ
21世紀は中国の時代
中国が科学技術や経済の中心になる
そこのところを認めるべき
高市政権みたいな反中政策が一番あかん
21世紀は中国の時代
中国が科学技術や経済の中心になる
そこのところを認めるべき
高市政権みたいな反中政策が一番あかん
17: 2026/07/30(木) 18:29:20.19 ID:5xC1VbZe
>>13
製品寿命が2年もないんだぞ？
次にまたEVが買われるって根拠もなんにもない
刹那的に売れておしまい
製品寿命が2年もないんだぞ？
次にまたEVが買われるって根拠もなんにもない
刹那的に売れておしまい
18: 2026/07/30(木) 18:30:44.46 ID:xzoAs+UQ
>>17
バッテリー性能が年々急速に良くなってるから内燃車の時代は確実に終わる
バッテリー性能が年々急速に良くなってるから内燃車の時代は確実に終わる
20: 2026/07/30(木) 18:35:23.71 ID:7kwmpmxj
>>18
じゃ、今買うヤツがアホって事だなw
確かにアホだと思う
じゃ、今買うヤツがアホって事だなw
確かにアホだと思う
22: 2026/07/30(木) 18:36:36.76 ID:xzoAs+UQ
>>20
技術が急速に進歩してるからね
技術が急速に進歩してるからね
21: 2026/07/30(木) 18:36:10.31 ID:TSNQzzRl
>>18
今はダメなんだろ？
こいつはホントアホだな
今はダメなんだろ？
こいつはホントアホだな
14: 2026/07/30(木) 18:24:04.94 ID:UHulvRR+
どうであれ日本は航続距離を更に伸ばせるように開発を急いで。
15: 2026/07/30(木) 18:26:03.13 ID:Y3nsFdHP
今日も五毛ブリはポンコツシナEVホルホルファビョン
16: 2026/07/30(木) 18:28:22.58 ID:5xC1VbZe
仮に今売れても問題ない
すぐ使えなくなるからww
すぐ使えなくなるからww
19: 2026/07/30(木) 18:33:32.35 ID:oZwOK1ol
仮に中国企業が隆盛したとしても、朝鮮人は幸せになれないけどね
23: 2026/07/30(木) 18:37:34.68 ID:NQrxisYK
糞ゴミのくせに高額 錆びる 車軸折れる いきなり停車 爆発する
いらねーしw中国人が買えよ
いらねーしw中国人が買えよ
24: 2026/07/30(木) 18:38:59.65 ID:Uzl7h3n2
>>1
わーくにのEVなんて
最初から競争力ゼロなんですが＞＜
わーくにのEVなんて
最初から競争力ゼロなんですが＞＜
25: 2026/07/30(木) 18:39:54.17 ID:yvHnDlEz
そもそも新興国は電気が無い、まずは発電所から作らないと
26: 2026/07/30(木) 18:41:21.25 ID:mx7xWGMz
中東でEVって電池の減り早そう
29: 2026/07/30(木) 18:43:02.45 ID:uz17iRTJ
euが余計なことしやがったからな
30: 2026/07/30(木) 18:43:25.07 ID:mx7xWGMz
あ、そもそも石油危機でガソリン入手が困難になるって話か
まあでも、インフラ的にはどっちがお安いんだろうな
まあでも、インフラ的にはどっちがお安いんだろうな
31: 2026/07/30(木) 18:44:24.71 ID:KEatFulS
新興国は電力インフラが貧弱で新規整備もしないからEVが普及することは無いよ
36: 2026/07/30(木) 18:46:28.32 ID:mx7xWGMz
>>31
都市部だけなら何とかなるかもだけど、EV普及率が上がると電力インフラﾀﾋにそうだしなぁ…
都市部だけなら何とかなるかもだけど、EV普及率が上がると電力インフラﾀﾋにそうだしなぁ…
48: 2026/07/30(木) 19:02:05.14 ID:ah+EuF7R
>>31
それが面白いことにアフリカ、東南アジアが
データセンター造るって言ってんだよｗ
そのための電力施設も造るんだとさ。
どういうカラクリなのかねぇｗｗｗ
つい最近までＧ２０を介してお金を恵んでもらってた国々がだよ？
先進国でもまだ不十分な設備を発展途上国にぃ？
それが面白いことにアフリカ、東南アジアが
データセンター造るって言ってんだよｗ
そのための電力施設も造るんだとさ。
どういうカラクリなのかねぇｗｗｗ
つい最近までＧ２０を介してお金を恵んでもらってた国々がだよ？
先進国でもまだ不十分な設備を発展途上国にぃ？
49: 2026/07/30(木) 19:04:00.05 ID:mx7xWGMz
>>48
データセンター専用の発電所でも作るんでない？
それなら案外干渉するインフラが何もない発展途上国の方が楽かも
データセンター専用の発電所でも作るんでない？
それなら案外干渉するインフラが何もない発展途上国の方が楽かも
53: 2026/07/30(木) 19:13:11.25 ID:ah+EuF7R
>>49
2027年までに米国で建設予定のAI関連施設がまだ6割も未着工との報道。
物資不足なんかの理由があるんだが、アフリカは2035年までの展望が書いてあるｗ
なんで先進国で物資的に無理なことがアフリカで展開すんのか謎で謎で謎よなぁ。
2027年までに米国で建設予定のAI関連施設がまだ6割も未着工との報道。
物資不足なんかの理由があるんだが、アフリカは2035年までの展望が書いてあるｗ
なんで先進国で物資的に無理なことがアフリカで展開すんのか謎で謎で謎よなぁ。
58: 2026/07/30(木) 19:23:01.86 ID:mx7xWGMz
>>53
米国での建設予定AI関連施設の未着工が多いのは調達遅れもあるだろうし電力コストの問題も無視できんだろうなぁ…
アフリカで2035年までの展望があるのは、なんかもう「未来的な目標立ててみました」くらいにしか見えなくて怖い
まぁ、データ作成の委託を請け負ってるアフリカの国とかあるから、その延長の可能性もなくはないかな
米国での建設予定AI関連施設の未着工が多いのは調達遅れもあるだろうし電力コストの問題も無視できんだろうなぁ…
アフリカで2035年までの展望があるのは、なんかもう「未来的な目標立ててみました」くらいにしか見えなくて怖い
まぁ、データ作成の委託を請け負ってるアフリカの国とかあるから、その延長の可能性もなくはないかな
34: 2026/07/30(木) 18:45:46.58 ID:Uzl7h3n2
ネトウヨは今でも
ガソリン車マンセ～!!
だしなぁ
ガソリン車マンセ～!!
だしなぁ
35: 2026/07/30(木) 18:46:15.00 ID:Pdc7QjAD
新興国民が全員乗用車タイプの車買うわけじゃないだろ
トラックとか商業用のほうが需要が多そうだからエンジン車の需要もまだあるだろ
トラックとか商業用のほうが需要が多そうだからエンジン車の需要もまだあるだろ
39: 2026/07/30(木) 18:47:52.41 ID:ah+EuF7R
>>35
日本のようにどこ行っても整備された道路なら
多少ポンコツでもいいかもだがなぁ。
日本のようにどこ行っても整備された道路なら
多少ポンコツでもいいかもだがなぁ。
41: 2026/07/30(木) 18:49:45.77 ID:v+DS8i/V
>>39
これからどんどん日本のインフラ崩壊していくぞ
地方では今までのように道路のメンテナンスがでか無くなってる
これからどんどん日本のインフラ崩壊していくぞ
地方では今までのように道路のメンテナンスがでか無くなってる
44: 2026/07/30(木) 18:53:04.54 ID:ah+EuF7R
>>41
ねーわ。
熊本地震の復旧速度みとけｗ
ねーわ。
熊本地震の復旧速度みとけｗ
47: 2026/07/30(木) 18:56:41.35 ID:v+DS8i/V
>>44
とりあえず能登地震の復旧スピードは見させてもらったw
ハイチ地震並みだよね
とりあえず能登地震の復旧スピードは見させてもらったw
ハイチ地震並みだよね
37: 2026/07/30(木) 18:47:40.87 ID:mx7xWGMz
そもそも長距離走るトラックのEV化って進んでるっけ？
38: 2026/07/30(木) 18:47:50.35 ID:v+DS8i/V
EVと内燃車の差は将来的に新幹線と蒸気機関車くらいの差になる
40: 2026/07/30(木) 18:49:35.93 ID:oZwOK1ol
新興国だからこそ、車は長く乗りたいだろうに
速攻で下取り0円になる中華EVを買って「こんなはずじゃなかった…」と悔やむのは新興国民だから、愚者は経験から学んでいただきたい
速攻で下取り0円になる中華EVを買って「こんなはずじゃなかった…」と悔やむのは新興国民だから、愚者は経験から学んでいただきたい
43: 2026/07/30(木) 18:52:01.42 ID:Uzl7h3n2
わーくにの道路は突然穴が空いたりするけど
日常風景でしょ
日常風景でしょ
45: 2026/07/30(木) 18:56:14.92 ID:mx7xWGMz
EVの将来性は別に否定しないけど、今現在のEVにそこまでの完成度はないでしょ としか
46: 2026/07/30(木) 18:56:25.67 ID:oZwOK1ol
シンクホールと言えば朝鮮だな
朝鮮ではあまりにも日常すぎてあまりニュースにならない
逆に日本は超レアニュースだから大々的に報じられるが
朝鮮ではあまりにも日常すぎてあまりニュースにならない
逆に日本は超レアニュースだから大々的に報じられるが
51: 2026/07/30(木) 19:08:05.08 ID:Z999vXRs
耐久年数考えたらガソリン車になると思うのだが
本当にEVで大丈夫なのか？
本当にEVで大丈夫なのか？
56: 2026/07/30(木) 19:18:15.35 ID:ah+EuF7R
>>51
欧州ではさすがにガソリン車のシェアは少しずつ落ちていってるが
その代わりハイブリッド車のシェアが伸びている。
欧州でハイブリッド車が34％を占める理由 中国EV一強にならない自動車市場の現実
https://eastwatch.net/europe-hybrid-car-market/
52: 2026/07/30(木) 19:12:47.14 ID:KHMcbU6X
中国政府の補助金で生産過多、新車が野ざらし状態だからな
企業が競争でどうにかなるレベルじゃない
放っておけ
企業が競争でどうにかなるレベルじゃない
放っておけ
61: 2026/07/30(木) 19:26:05.39 ID:ah+EuF7R
>>52
>近年欧州で広がっているのがLCA（ライフサイクルアセスメント）です。
>これは製造から廃棄までを含めた環境負荷を評価する考え方です。
っていう話なんで、この機運が高まると欧州は
ＥＶにもしっかりとしたリサイクルを義務付ける可能性もあるんだよな。
54: 2026/07/30(木) 19:17:22.86 ID:wAdbpmkQ
将来って何十年後の話をしてんだよ？
もうその頃はEVすら時代遅れだろ
もうその頃はEVすら時代遅れだろ
55: 2026/07/30(木) 19:18:03.39 ID:6TWad9qw
国策企業なら赤字になっても活動は続けられるものな
高くなったとはいえ月給数万円で働く農民工はいくらでもいるし
モーターや電池に必要なレアアースは国内で掘れば出てくるし
高くなったとはいえ月給数万円で働く農民工はいくらでもいるし
モーターや電池に必要なレアアースは国内で掘れば出てくるし
57: 2026/07/30(木) 19:22:39.93 ID:+NIdwaag
そいやラッコ売れてんの？
登録台数詐欺じゃない方で
登録台数詐欺じゃない方で
62: 2026/07/30(木) 19:27:14.97 ID:hTwjP96O
レベル4以上の自動運転には高性能なプロセッサと大容量バッテリーが必要になりEVの一強になる
ただソフトウェアとバッテリーの進歩が過渡期なので今のEVは数年後にはゴミになってそうだが
ただソフトウェアとバッテリーの進歩が過渡期なので今のEVは数年後にはゴミになってそうだが
64: 2026/07/30(木) 19:30:45.52 ID:oZwOK1ol
「壊れてもそこらの町工場で直せる」という利点がないEVって、新興国で売れるのかね？
どんどん売れれば、どんどん壊れるわけで、そのうち処理が追い付かなくなる
どんどん売れれば、どんどん壊れるわけで、そのうち処理が追い付かなくなる
65: 2026/07/30(木) 19:31:48.95 ID:+NIdwaag
>>64
BYDの平均車齢は1.8年位だし使い捨て感覚なんだろう
BYDの平均車齢は1.8年位だし使い捨て感覚なんだろう
67: 2026/07/30(木) 19:41:24.48 ID:jtO4g/Mq
>>65
短すぎやwww
短すぎやwww
73: 2026/07/30(木) 20:00:28.85 ID:uFVJnaeL
中華EVは使い捨てと言う事に気づくのに1,2年は掛かるだろう
私の意見は「放置」
私の意見は「放置」
76: 2026/07/30(木) 20:05:08.72 ID:7RMLBRgA
中国国内でも自動車メーカー同士で
潰し合ってるからな。
中国は資本主義じゃないから株主利益を考慮しないのか？
潰し合ってるからな。
中国は資本主義じゃないから株主利益を考慮しないのか？
79: 2026/07/30(木) 20:29:24.09 ID:WYzjmFD3
補助金なしじゃ電気自動車なんて誰も買わんし
80: 2026/07/30(木) 20:34:05.95 ID:O1dDhLFw
ガソリン車が完全に排除された架空の日本でなら売れるかもしれない
111: 2026/07/31(金) 00:58:41.45 ID:vEWNF4GZ
>>80
スペックを聞けば聞くほどに
「軽自動車みたいな使い方なら良さそうだよね、でもそれなら軽自動車でいーじゃん？」
としか思えないんだよなあ
スペックを聞けば聞くほどに
「軽自動車みたいな使い方なら良さそうだよね、でもそれなら軽自動車でいーじゃん？」
としか思えないんだよなあ
121: 2026/07/31(金) 03:47:23.96 ID:XGymVlQW
>>111
ヒント
価格
環境性能
100万越えの軽よりも環境配慮した30万の中国EV一択
123: 2026/07/31(金) 06:54:20.59 ID:8odqqJkC
>>121
環境配慮した中国EV なんて良い韓国人並みに存在しないけど？
環境配慮した中国EV なんて良い韓国人並みに存在しないけど？
83: 2026/07/30(木) 20:57:30.31 ID:agHnzXSc
シナが過剰生産した在庫を、海外市場でダンピング販売されて迷惑だよ、自国の製造業は廃れるし、関税かけて防御するしかない。
85: 2026/07/30(木) 21:03:46.08 ID:js6ksuQu
言っとくけど、中国でEV車普及しているけど
エンジン車より性能いいから普及している訳じゃないよ。
ガソリン車のナンバー取得費用がびっくりするほと高いから
EV車選択しているんだよ。 おんなじ費用なら中国でも
ガソリン車選んでいるよｗｗｗ
エンジン車より性能いいから普及している訳じゃないよ。
ガソリン車のナンバー取得費用がびっくりするほと高いから
EV車選択しているんだよ。 おんなじ費用なら中国でも
ガソリン車選んでいるよｗｗｗ
87: 2026/07/30(木) 21:30:28.49 ID:KaIYwXg+
自動車で負けたら日本本格的に終わりだな
引用元: https://lavender.5ch.io/test/read.cgi/news4plus/1785402421/
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